پنل «پیاده‌سازی سامانه هوشمند حمل قیر»
داوود محمدی رئیس انجمن قیر ایران
به گزارش استودیو شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌آلات، داوود محمدی رئیس انجمن قیر ایران در پنل پیاده‌سازی سامانه هوشمند حمل قیر با اشاره به تاریخچه شکل‌گیری انجمن اظهار داشت: از ۱۳۹۵ نیاز به شکل‌گیری مجموعه‌ای برای پیگیری مطالبات صنفی این قشر احساس شد که با پیگیری‌های صورت گرفته در ۱۳۹۸ مجوز تأسیس انجمن قیر ایران از وزارت کشور اخذ شد و درحال حاضر ۷۵ تولیدکننده قیر کشور اعم از صادراتی و داخلی عضو آن هستند.
وی با اشاره به مزیت‌های صادرات قیر تصریح کرد: با وجود چالش‌ها و مشکلات بسیاری که کشور با آن درگیر است خوشبختانه واحدهای تولیدکننده قیر سالانه ۲ میلیارد دلار ارزآوری برای کشور به همراه دارند.
رئیس انجمن قیر ایران با اشاره به کاربرد قیر در صنایع مختلف گفت: بیشترین کاربرد قیر برای پروژه‌های راه‌سازی است و بخشی کمی هم در حوزه تولید ایزوگام کاربر دارد.
محمدی سپس با اشاره به مشکلات انجمن صنفی قیر ایران بیان کرد: واحدهای تولیدی قیر کشور مطالباتی را از دولت داشتند که یکی از آن موارد، بحث ۱۰۰۰ میلیارد تومان مطالباتی بود که با تاسیس این انجمن پیگیری و پرداخت شد.
وی همچنین ادامه داد: یکی از مشکلات کنونی انجمن، ناترازی ارزی است که طی تعاملات صورت گرفته با بانک مرکزی مقرر شده این مشکل برطرف شود.
رئیس انجمن قیر ایران با اشاره به شرایط تولید قیر کشور گفت: پیش از سال ۹۰ قیر در کشور به صورت سنتی تولید و حمل می‌شد که مشکلات بسیاری مانند موضوع گرمایش و افت کیفیت قیر را داشتیم، اما پس از سال ۹۰ و با اجرای قوانین الزام‌آور مرکز تحقیقات به شرکت‌ها مبنی بر استفاده از ناوگان دوجداره، این نشکل برطرف شد ودر حال حاضر بالغ بر ۴ هزار دستگاه تانکر دوجداره در کشور وجود دارد.
محمدی در ادامه با اشاره به سامانه پایش هوشمند قیر بیان کرد: با حمایت مدیریت مرکز تحقیقات از سال ۱۴۰۳ هر تولیدی موظف است تانکرهای حمل قیر خود را به شیت‌های آزمایشگاهی مجهز و سپس قیر را به کارخانه آسفالت ارسال کنند.
وی در پایان با اشاره به چشم انداز شانزدهمین نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌الات خاطرنشان کرد: نسبت به ۱۶ سال پیش حضور واحدهای قیرساز ۳ برابر در نمایشگاه شده است که جای بسیار خوشحالی دارد که با وجود چالش‌ها و مشکلات بسیار هر زمان نیاز به قیر بوده همکاری لازم را با وزارت راه، مسکن و شهرسازی داشته‌اند.